Автомобильная шумоизоляция

Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.

GreenFlex 6 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.

Legend 4 - Тяжелый листовой материал из линейки базовых материалов для шумоизоляционной обработки автомобиля. Основная функция Legend 4 – вибродемпфирование, то есть гашение и снижение амплитуды вибраций, распространяющихся внутри металла кузова. Обработка пола и колесных арок этим материалом приводит не только к снижению громкости низкочастотного гула, но и позволяет защитить металл от коррозии, препятствуя доступу к нему воздуха и влаги. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)

StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.

Звукопоглощающий материал из вторичного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Может быть использован в качестве уплотнителя.

GreenFlex 4 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.

StP F200 – Упрочняющий мастичный полимерный материал с плотной защитной антиадгезионной бумагой и жёсткой фольгой (200 мкм). Предназначен для обработки самых вибронагруженных зон в автомобиле, увеличивая их жесткость и обеспечивая максимальное снижение шума и вибрации.

Бипласт 20 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.

Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов. Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.

Визомат Q1 – самоклеящийся вибродемпфирующий материал на битумной основе.

Aggressive Silver – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.

GB - бюджетный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля.

Biplast Premium R.E.D. создан с применением трех технологий, обеспечивающих эффективное поглощение звуковой волны в диапазоне частот от 250 до 6300 Гц. WAVE TECHNOLOGY Технология, многократно увеличивающая площадь поглощения звуковой волны за счет сложной рельефной поверхности. SOUND CATCH TECHNOLOGY Технология, позволяющая даже при аномальных морозах и жаре обеспечить максимально эффективное поглощение энергии звуковой волны, гашение вибраций и удаление скрипов. Эффект достигается за счет грамотного процесса полимеризации смеси и придания материалу оптимальной плотности. MULTICELL TECHNOLOGY Технология создания внутри материала сложных акустических коридоров с целью эффективного гашения и поглощения звуковой волны. Этот эффект достигается за счет идеально подобранной концентрации открытых ячеек разных форм и размеров. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клей Climateprotector с повышенной термо и влагостойкостью; Защитная антиадгезионная пленка

Битопласт А 10 К – звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.

Massa Bassa - жёсткий вибродемпфер для настоящих профессионалов автозвукового спорта.

Акцент – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вспененного полиэтилена , с частичным нарушением закрытоячеистой структуры (иглопробивка).

Звукоизоляция для труб NoiseBlock™ Pipe — это простое и очень эффективное решение. Оно предназначено для снижения шума систем водоснабжения, канализации, вентиляции, воздуховодов, конвертеров и т.д. Комплект рассчитан на 1 трубу высотой до 3 метров.

GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании.

Сплэн 4 – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена.

Legend 3 – Универсальный базовый вибродемпфирующий материал для автомобильной шумоизоляции. Может успешно использоваться практически на любом участке для установки первым слоем. Вязкоэластичная мастика эффективно гасит структурные вибрации металла и увеличивает жесткость конструкции. Поверхность, обработанная материалом, дополнительно получает защиту от коррозии. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)

StP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.