Найдено 63 товара
Devil's Gold – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Devil's Gold – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Каркасный утеплитель двигателя на основе модифицированного пенополиуретана. Сохраняет тепло двигателя до 6 часов. Обладает звукопоглощающими свойствами. Имеет двойное назначение: зимой ー утеплитель двигателя, летом ー штатная шумоизоляция.Cостав: Французское маслобензостойкое нетканое полотно; Упрочняющий, термостойкий клеевой слой; Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями. Преимущества: Не поддерживает горение по ГОСТ 25076; Обеспечивает быстрый прогрев автомобиля; Помогает экономить топливо; Не наносит вред здоровью; Обладает шумопоглощающими свойствами
Каркасный утеплитель двигателя на основе модифицированного пенополиуретана. Сохраняет тепло двигателя до 6 часов. Обладает звукопоглощающими свойствами. Имеет двойное назначение: зимой ー утеплитель двигателя, летом ー штатная шумоизоляция.Cостав: Французское маслобензостойкое нетканое полотно; Упрочняющий, термостойкий клеевой слой; Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями. Преимущества: Не поддерживает горение по ГОСТ 25076; Обеспечивает быстрый прогрев автомобиля; Помогает экономить топливо; Не наносит вред здоровью; Обладает шумопоглощающими свойствами
Звукопоглощающий материал из вторичного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Может быть использован в качестве уплотнителя.
Звукопоглощающий материал из вторичного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Может быть использован в качестве уплотнителя.
Бипласт 5 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Бипласт 5 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Звукоизоляционная панель StP NoiseBlockpanel 27 предназначена для создания каркасной звукоизоляции стен и межкомнатных перегородок. Материал эффективен в борьбе с любым воздушным шумом: голоса, музыка, лай собак. NoiseBlockpanel – достойная альтернатива минеральной вате и другим звукоизоляционным панелям, превосходящая большинство подобных материалов по эффективности за счет многослойной конструкции. В составе NoiseBlockpanel две панели из вспененного полиуретана с полимерной прослойкой. Пористая структура основных слоев препятствует распространению звуковых волн, эффект усиливается за счет промежуточной мембраны.
Звукоизоляционная панель StP NoiseBlockpanel 27 предназначена для создания каркасной звукоизоляции стен и межкомнатных перегородок. Материал эффективен в борьбе с любым воздушным шумом: голоса, музыка, лай собак. NoiseBlockpanel – достойная альтернатива минеральной вате и другим звукоизоляционным панелям, превосходящая большинство подобных материалов по эффективности за счет многослойной конструкции. В составе NoiseBlockpanel две панели из вспененного полиуретана с полимерной прослойкой. Пористая структура основных слоев препятствует распространению звуковых волн, эффект усиливается за счет промежуточной мембраны.
Biplast 15 Wave – звукопоглощающий вспененный вязко-эластичный полиуретан с клеевым слоем, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Материал устанавливается вторым слоем в багажник, двери, на крышу ー поверх листов вибродемпфера. Открытоячеистая пористая структура позволяет эффективно рассеивать звук и сохранять тепло в салоне автомобиля. Не рекомендуется установка на участках, где регулярно присутствует влага. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клеевой слой; Защитная антиадгезионная пленка. Преимущества: Увеличена полезная площадь звукопоглощения Не имеет эффекта памяти Обладает теплоизолирующими свойствами; Благодаря вязкой структуре активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля; Устраняет скрипы пластиковых деталей; Обладает самыми высокими звукопоглощающими свойствами в частотном диапазоне от 250 до 6300 Гц
Biplast 15 Wave – звукопоглощающий вспененный вязко-эластичный полиуретан с клеевым слоем, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Материал устанавливается вторым слоем в багажник, двери, на крышу ー поверх листов вибродемпфера. Открытоячеистая пористая структура позволяет эффективно рассеивать звук и сохранять тепло в салоне автомобиля. Не рекомендуется установка на участках, где регулярно присутствует влага. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клеевой слой; Защитная антиадгезионная пленка. Преимущества: Увеличена полезная площадь звукопоглощения Не имеет эффекта памяти Обладает теплоизолирующими свойствами; Благодаря вязкой структуре активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля; Устраняет скрипы пластиковых деталей; Обладает самыми высокими звукопоглощающими свойствами в частотном диапазоне от 250 до 6300 Гц
Biplast Premium R.E.D. создан с применением трех технологий, обеспечивающих эффективное поглощение звуковой волны в диапазоне частот от 250 до 6300 Гц. WAVE TECHNOLOGY Технология, многократно увеличивающая площадь поглощения звуковой волны за счет сложной рельефной поверхности. SOUND CATCH TECHNOLOGY Технология, позволяющая даже при аномальных морозах и жаре обеспечить максимально эффективное поглощение энергии звуковой волны, гашение вибраций и удаление скрипов. Эффект достигается за счет грамотного процесса полимеризации смеси и придания материалу оптимальной плотности. MULTICELL TECHNOLOGY Технология создания внутри материала сложных акустических коридоров с целью эффективного гашения и поглощения звуковой волны. Этот эффект достигается за счет идеально подобранной концентрации открытых ячеек разных форм и размеров. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клей Climateprotector с повышенной термо и влагостойкостью; Защитная антиадгезионная пленка
Biplast Premium R.E.D. создан с применением трех технологий, обеспечивающих эффективное поглощение звуковой волны в диапазоне частот от 250 до 6300 Гц. WAVE TECHNOLOGY Технология, многократно увеличивающая площадь поглощения звуковой волны за счет сложной рельефной поверхности. SOUND CATCH TECHNOLOGY Технология, позволяющая даже при аномальных морозах и жаре обеспечить максимально эффективное поглощение энергии звуковой волны, гашение вибраций и удаление скрипов. Эффект достигается за счет грамотного процесса полимеризации смеси и придания материалу оптимальной плотности. MULTICELL TECHNOLOGY Технология создания внутри материала сложных акустических коридоров с целью эффективного гашения и поглощения звуковой волны. Этот эффект достигается за счет идеально подобранной концентрации открытых ячеек разных форм и размеров. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клей Climateprotector с повышенной термо и влагостойкостью; Защитная антиадгезионная пленка
Aggressive Silver – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Aggressive Silver – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Legend 4 - Тяжелый листовой материал из линейки базовых материалов для шумоизоляционной обработки автомобиля. Основная функция Legend 4 – вибродемпфирование, то есть гашение и снижение амплитуды вибраций, распространяющихся внутри металла кузова. Обработка пола и колесных арок этим материалом приводит не только к снижению громкости низкочастотного гула, но и позволяет защитить металл от коррозии, препятствуя доступу к нему воздуха и влаги. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
Legend 4 - Тяжелый листовой материал из линейки базовых материалов для шумоизоляционной обработки автомобиля. Основная функция Legend 4 – вибродемпфирование, то есть гашение и снижение амплитуды вибраций, распространяющихся внутри металла кузова. Обработка пола и колесных арок этим материалом приводит не только к снижению громкости низкочастотного гула, но и позволяет защитить металл от коррозии, препятствуя доступу к нему воздуха и влаги. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
Синтетический войлок рекомендован для звукопоглощения небольших зон. Материал оснащен клеевым слоем для простоты монтажа. Устойчив к деструктивному воздействию влаги и пыли.
Синтетический войлок рекомендован для звукопоглощения небольших зон. Материал оснащен клеевым слоем для простоты монтажа. Устойчив к деструктивному воздействию влаги и пыли.
Каркасный утеплитель двигателя на основе модифицированного пенополиуретана. Сохраняет тепло двигателя до 6 часов. Обладает звукопоглощающими свойствами. Имеет двойное назначение: зимой ー утеплитель двигателя, летом ー штатная шумоизоляция.Cостав: Французское маслобензостойкое нетканое полотно; Упрочняющий, термостойкий клеевой слой; Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями. Преимущества: Не поддерживает горение по ГОСТ 25076; Обеспечивает быстрый прогрев автомобиля; Помогает экономить топливо; Не наносит вред здоровью; Обладает шумопоглощающими свойствами
Каркасный утеплитель двигателя на основе модифицированного пенополиуретана. Сохраняет тепло двигателя до 6 часов. Обладает звукопоглощающими свойствами. Имеет двойное назначение: зимой ー утеплитель двигателя, летом ー штатная шумоизоляция.Cостав: Французское маслобензостойкое нетканое полотно; Упрочняющий, термостойкий клеевой слой; Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями. Преимущества: Не поддерживает горение по ГОСТ 25076; Обеспечивает быстрый прогрев автомобиля; Помогает экономить топливо; Не наносит вред здоровью; Обладает шумопоглощающими свойствами
Битопласт А 10 К – звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Битопласт А 10 К – звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Звукоизоляция для труб NoiseBlock™ Pipe — это простое и очень эффективное решение. Оно предназначено для снижения шума систем водоснабжения, канализации, вентиляции, воздуховодов, конвертеров и т.д. Комплект рассчитан на 1 трубу высотой до 3 метров.
Звукоизоляция для труб NoiseBlock™ Pipe — это простое и очень эффективное решение. Оно предназначено для снижения шума систем водоснабжения, канализации, вентиляции, воздуховодов, конвертеров и т.д. Комплект рассчитан на 1 трубу высотой до 3 метров.
Барьер 8 ЛМ КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
Барьер 8 ЛМ КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов. Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.
Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов. Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.
Сплэн 4 – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена.
Сплэн 4 – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена.
Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.
Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.
Звукопоглощающий материал из вторичного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Звукопоглощающий материал из вторичного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит их комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полипропилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит их комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полипропилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля