Найдено 55 товаров
StP F200 – Упрочняющий мастичный полимерный материал с плотной защитной антиадгезионной бумагой и жёсткой фольгой (200 мкм). Предназначен для обработки самых вибронагруженных зон в автомобиле, увеличивая их жесткость и обеспечивая максимальное снижение шума и вибрации.
StP F200 – Упрочняющий мастичный полимерный материал с плотной защитной антиадгезионной бумагой и жёсткой фольгой (200 мкм). Предназначен для обработки самых вибронагруженных зон в автомобиле, увеличивая их жесткость и обеспечивая максимальное снижение шума и вибрации.
GreenFlex 4 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.
GreenFlex 4 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.
StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.
StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.
StP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
StP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал на основе вспененного полипропилена. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.
Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал на основе вспененного полипропилена. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.
Синтетический войлок рекомендован для звукопоглощения небольших зон. Материал оснащен клеевым слоем для простоты монтажа. Устойчив к деструктивному воздействию влаги и пыли.
Синтетический войлок рекомендован для звукопоглощения небольших зон. Материал оснащен клеевым слоем для простоты монтажа. Устойчив к деструктивному воздействию влаги и пыли.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Biplast 15 Wave – звукопоглощающий вспененный вязко-эластичный полиуретан с клеевым слоем, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Материал устанавливается вторым слоем в багажник, двери, на крышу ー поверх листов вибродемпфера. Открытоячеистая пористая структура позволяет эффективно рассеивать звук и сохранять тепло в салоне автомобиля. Не рекомендуется установка на участках, где регулярно присутствует влага. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клеевой слой; Защитная антиадгезионная пленка. Преимущества: Увеличена полезная площадь звукопоглощения Не имеет эффекта памяти Обладает теплоизолирующими свойствами; Благодаря вязкой структуре активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля; Устраняет скрипы пластиковых деталей; Обладает самыми высокими звукопоглощающими свойствами в частотном диапазоне от 250 до 6300 Гц
Biplast 15 Wave – звукопоглощающий вспененный вязко-эластичный полиуретан с клеевым слоем, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Материал устанавливается вторым слоем в багажник, двери, на крышу ー поверх листов вибродемпфера. Открытоячеистая пористая структура позволяет эффективно рассеивать звук и сохранять тепло в салоне автомобиля. Не рекомендуется установка на участках, где регулярно присутствует влага. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клеевой слой; Защитная антиадгезионная пленка. Преимущества: Увеличена полезная площадь звукопоглощения Не имеет эффекта памяти Обладает теплоизолирующими свойствами; Благодаря вязкой структуре активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля; Устраняет скрипы пластиковых деталей; Обладает самыми высокими звукопоглощающими свойствами в частотном диапазоне от 250 до 6300 Гц
NoiseBlock 2 – звукоизолирующий самоклеящийся материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Обязательным условием использования является предварительная установка слоя вибродемпфера и звукопоглотителя/теплоизолятора. При такой последовательности установки NoiseBlock 2 будет наиболее эффективен как тяжелая звукоизоляционная мембрана, отражающая назойливый шум, проникающий в салон автомобиля через металл корпуса.
NoiseBlock 2 – звукоизолирующий самоклеящийся материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Обязательным условием использования является предварительная установка слоя вибродемпфера и звукопоглотителя/теплоизолятора. При такой последовательности установки NoiseBlock 2 будет наиболее эффективен как тяжелая звукоизоляционная мембрана, отражающая назойливый шум, проникающий в салон автомобиля через металл корпуса.
Валик прикаточный STP (монтажный валик) незаменим для монтажа виброизолирующих материалов. Этот простой инструмент обеспечит равномерную фиксацию материала на поверхности, позволит избежать пузырей и непроклеенных участков. С его помощью монтировать звукоизолирующие материалы становиться просто и быстро. Монтаж виброизолирующих материалов не требует каких-то специальных знаний или навыков. Практически все эти материалы имеют специальный слой, покрытый клеем на каучуковой основе. Листы виброизоляции легко режутся ножом. Достаточно отрезать фрагмент нужного размера, снять пленку и поместить его на поверхность. Использование валика прикаточного STP (монтажный валик) позволит осуществить равномерный нажим по всей поверхности материала и надежно закрепить его. Все, что необходимо сделать, это несколько раз провести вращающейся головкой валика по поверхности с небольшим усилием. Головка выполнена из специального материала, который не повреждает виброизоляцию. Он подходит как для материалов с пленочным покрытием, так и для тех, где используется алюминиевая фольга.
Валик прикаточный STP (монтажный валик) незаменим для монтажа виброизолирующих материалов. Этот простой инструмент обеспечит равномерную фиксацию материала на поверхности, позволит избежать пузырей и непроклеенных участков. С его помощью монтировать звукоизолирующие материалы становиться просто и быстро. Монтаж виброизолирующих материалов не требует каких-то специальных знаний или навыков. Практически все эти материалы имеют специальный слой, покрытый клеем на каучуковой основе. Листы виброизоляции легко режутся ножом. Достаточно отрезать фрагмент нужного размера, снять пленку и поместить его на поверхность. Использование валика прикаточного STP (монтажный валик) позволит осуществить равномерный нажим по всей поверхности материала и надежно закрепить его. Все, что необходимо сделать, это несколько раз провести вращающейся головкой валика по поверхности с небольшим усилием. Головка выполнена из специального материала, который не повреждает виброизоляцию. Он подходит как для материалов с пленочным покрытием, так и для тех, где используется алюминиевая фольга.
Legend 3 – Универсальный базовый вибродемпфирующий материал для автомобильной шумоизоляции. Может успешно использоваться практически на любом участке для установки первым слоем. Вязкоэластичная мастика эффективно гасит структурные вибрации металла и увеличивает жесткость конструкции. Поверхность, обработанная материалом, дополнительно получает защиту от коррозии. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
Legend 3 – Универсальный базовый вибродемпфирующий материал для автомобильной шумоизоляции. Может успешно использоваться практически на любом участке для установки первым слоем. Вязкоэластичная мастика эффективно гасит структурные вибрации металла и увеличивает жесткость конструкции. Поверхность, обработанная материалом, дополнительно получает защиту от коррозии. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит их комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полипропилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит их комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полипропилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Каркасный утеплитель двигателя на основе модифицированного пенополиуретана. Сохраняет тепло двигателя до 6 часов. Обладает звукопоглощающими свойствами. Имеет двойное назначение: зимой ー утеплитель двигателя, летом ー штатная шумоизоляция.Cостав: Французское маслобензостойкое нетканое полотно; Упрочняющий, термостойкий клеевой слой; Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями. Преимущества: Не поддерживает горение по ГОСТ 25076; Обеспечивает быстрый прогрев автомобиля; Помогает экономить топливо; Не наносит вред здоровью; Обладает шумопоглощающими свойствами
Каркасный утеплитель двигателя на основе модифицированного пенополиуретана. Сохраняет тепло двигателя до 6 часов. Обладает звукопоглощающими свойствами. Имеет двойное назначение: зимой ー утеплитель двигателя, летом ー штатная шумоизоляция.Cостав: Французское маслобензостойкое нетканое полотно; Упрочняющий, термостойкий клеевой слой; Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями. Преимущества: Не поддерживает горение по ГОСТ 25076; Обеспечивает быстрый прогрев автомобиля; Помогает экономить топливо; Не наносит вред здоровью; Обладает шумопоглощающими свойствами
Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий полимерно-мастичный материал не имеющий аналогов на мировом рынке. Успешно снижает шум и вибрацию в самых вибронагруженных зонах автомобиля. Не требует нагрева при монтаже.
Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий полимерно-мастичный материал не имеющий аналогов на мировом рынке. Успешно снижает шум и вибрацию в самых вибронагруженных зонах автомобиля. Не требует нагрева при монтаже.
Акцент – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вспененного полиэтилена , с частичным нарушением закрытоячеистой структуры (иглопробивка).
Акцент – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вспененного полиэтилена , с частичным нарушением закрытоячеистой структуры (иглопробивка).
Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.
Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Massa Bassa - жёсткий вибродемпфер для настоящих профессионалов автозвукового спорта.
Massa Bassa - жёсткий вибродемпфер для настоящих профессионалов автозвукового спорта.
Accent Premium 6 – звукопоглощающий самоклеящийся материал с улучшенным характеристиками. Обладает теплоизоляционными свойствами.
Accent Premium 6 – звукопоглощающий самоклеящийся материал с улучшенным характеристиками. Обладает теплоизоляционными свойствами.