Автомобильная шумоизоляция

Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.

Biplast Premium 15A (armor) – звукопоглощающий вспененный полиуретан с армированным, влагостойким, термостойким клеевым слоем, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.

Визомат ПБ-2-3,5 – самоклеящийся вибропоглощающий материал на битумной основе, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.

Smartmat Black 20- Эффективный мастичный вибропоглощающий материал, используется как «первый слой» при решении задач по вибро и шумоизоляции. Легко наносится на поверхности со сложным рельефом. Преимущества материалов: - снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей; - не требует нагрева при монтаже; - легко монтируется на сложные поверхности; - защищает металл от коррозии; - повышенная липкость материала; - не боится высоких и низких температур

Smartmat Black 40- Эффективный мастичный вибропоглощающий материал, используется как «первый слой» при решении задач по вибро и шумоизоляции. Легко наносится на поверхности со сложным рельефом. Преимущества материалов: - снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей; - не требует нагрева при монтаже; - легко монтируется на сложные поверхности; - защищает металл от коррозии; - повышенная липкость материала; - не боится высоких и низких температур

Smartmat Black 30- Эффективный мастичный вибропоглощающий материал, используется как «первый слой» при решении задач по вибро и шумоизоляции. Легко наносится на поверхности со сложным рельефом. Преимущества материалов: - снижает уровень шума металлических, пластиковых и прочих панелей; - не требует нагрева при монтаже; - легко монтируется на сложные поверхности; - защищает металл от коррозии; - повышенная липкость материала; - не боится высоких и низких температур

Барьер 4 КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.

Звукопоглощающий материал из вторичного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Может быть использован в качестве уплотнителя.

Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает

StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.

StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.

Универсальный материал с комбинированными свойствами звуко и теплоизоляции. Применяется в автомобильной шумоизоляции для обработки вторым слоем таких участков как пол в салоне и багажнике, двери, задние крылья. Гибок и прост в установке; надежно удерживается на поверхности вибродемпфирующего материала за счет влагостойкого клеевого слоя. Не впитывает воду и не боится ее продолжительного воздействия. Благодаря объединению функций двух слоев, использование Magma сокращает затраты времени на обработку автомобиля. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полиэтилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля

Звукоизоляция для труб NoiseBlock™ Pipe — это простое и очень эффективное решение. Оно предназначено для снижения шума систем водоснабжения, канализации, вентиляции, воздуховодов, конвертеров и т.д. Комплект рассчитан на 1 трубу высотой до 3 метров.

Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал на основе вспененного полипропилена. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.

Битопласт А 10 К – звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.

Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.

StP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.

Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий полимерно-мастичный материал не имеющий аналогов на мировом рынке. Успешно снижает шум и вибрацию в самых вибронагруженных зонах автомобиля. Не требует нагрева при монтаже.

Aggressive Silver – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.

Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.

Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит их комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полипропилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля