Автомобильные усилители

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

240 Вт×5 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

90 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

60 Вт×2 (4 Ом), 15–30000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

160 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%