Автомобильные усилители

600 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

1210 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

470 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

500 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ