Автомобильные усилители

320 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

500 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

231 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

65 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

120 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

200 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%