Автомобильные усилители

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

90 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 30–20000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

50 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–45000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%