Автомобильные усилители

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

160 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–45000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

40 Вт×4 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

75 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

185 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

640 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 110 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

200 Вт×4 (4 Ом), сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%