Автомобильные усилители

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

40 Вт×4 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

185 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

180 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

280 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

65 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

75 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

320 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

510 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 85 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 30–300 Гц, сигнал/шум: 80 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

260 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

180 Вт×4 (4 Ом), 15–20000 Гц

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%