Найдено 65 товаров
Legend 4 - Тяжелый листовой материал из линейки базовых материалов для шумоизоляционной обработки автомобиля. Основная функция Legend 4 – вибродемпфирование, то есть гашение и снижение амплитуды вибраций, распространяющихся внутри металла кузова. Обработка пола и колесных арок этим материалом приводит не только к снижению громкости низкочастотного гула, но и позволяет защитить металл от коррозии, препятствуя доступу к нему воздуха и влаги. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
Legend 4 - Тяжелый листовой материал из линейки базовых материалов для шумоизоляционной обработки автомобиля. Основная функция Legend 4 – вибродемпфирование, то есть гашение и снижение амплитуды вибраций, распространяющихся внутри металла кузова. Обработка пола и колесных арок этим материалом приводит не только к снижению громкости низкочастотного гула, но и позволяет защитить металл от коррозии, препятствуя доступу к нему воздуха и влаги. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
Материал-сэндвич на основе вторичнопереработанного пенополиуретана. Предназначен для использования в качестве второго-третьего слоев в автомобильной шумоизоляции. Выполняет сдвоенную функцию – звукопоглотитель плюс звукоизолятор. Может устанавливаться на участках авто, где не присутствует влага: полу под задними сиденьями, тоннеле трансмиссии, задних арках и крыльях. Материал надежно удерживается на вертикальных поверхностях благодаря липкому мастичному клеевому слою. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вторичный пенополиуретан; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Материал-сэндвич на основе вторичнопереработанного пенополиуретана. Предназначен для использования в качестве второго-третьего слоев в автомобильной шумоизоляции. Выполняет сдвоенную функцию – звукопоглотитель плюс звукоизолятор. Может устанавливаться на участках авто, где не присутствует влага: полу под задними сиденьями, тоннеле трансмиссии, задних арках и крыльях. Материал надежно удерживается на вертикальных поверхностях благодаря липкому мастичному клеевому слою. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вторичный пенополиуретан; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Барьер 4 КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
Барьер 4 КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
Biplast Premium R.E.D. создан с применением трех технологий, обеспечивающих эффективное поглощение звуковой волны в диапазоне частот от 250 до 6300 Гц. WAVE TECHNOLOGY Технология, многократно увеличивающая площадь поглощения звуковой волны за счет сложной рельефной поверхности. SOUND CATCH TECHNOLOGY Технология, позволяющая даже при аномальных морозах и жаре обеспечить максимально эффективное поглощение энергии звуковой волны, гашение вибраций и удаление скрипов. Эффект достигается за счет грамотного процесса полимеризации смеси и придания материалу оптимальной плотности. MULTICELL TECHNOLOGY Технология создания внутри материала сложных акустических коридоров с целью эффективного гашения и поглощения звуковой волны. Этот эффект достигается за счет идеально подобранной концентрации открытых ячеек разных форм и размеров. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клей Climateprotector с повышенной термо и влагостойкостью; Защитная антиадгезионная пленка
Biplast Premium R.E.D. создан с применением трех технологий, обеспечивающих эффективное поглощение звуковой волны в диапазоне частот от 250 до 6300 Гц. WAVE TECHNOLOGY Технология, многократно увеличивающая площадь поглощения звуковой волны за счет сложной рельефной поверхности. SOUND CATCH TECHNOLOGY Технология, позволяющая даже при аномальных морозах и жаре обеспечить максимально эффективное поглощение энергии звуковой волны, гашение вибраций и удаление скрипов. Эффект достигается за счет грамотного процесса полимеризации смеси и придания материалу оптимальной плотности. MULTICELL TECHNOLOGY Технология создания внутри материала сложных акустических коридоров с целью эффективного гашения и поглощения звуковой волны. Этот эффект достигается за счет идеально подобранной концентрации открытых ячеек разных форм и размеров. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клей Climateprotector с повышенной термо и влагостойкостью; Защитная антиадгезионная пленка
Визомат ПБ-2-3,5 – самоклеящийся вибропоглощающий материал на битумной основе, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Визомат ПБ-2-3,5 – самоклеящийся вибропоглощающий материал на битумной основе, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
GreenFlex 6 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.
GreenFlex 6 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.
StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.
StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.
Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий полимерно-мастичный материал не имеющий аналогов на мировом рынке. Успешно снижает шум и вибрацию в самых вибронагруженных зонах автомобиля. Не требует нагрева при монтаже.
Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий полимерно-мастичный материал не имеющий аналогов на мировом рынке. Успешно снижает шум и вибрацию в самых вибронагруженных зонах автомобиля. Не требует нагрева при монтаже.
Legend 3 – Универсальный базовый вибродемпфирующий материал для автомобильной шумоизоляции. Может успешно использоваться практически на любом участке для установки первым слоем. Вязкоэластичная мастика эффективно гасит структурные вибрации металла и увеличивает жесткость конструкции. Поверхность, обработанная материалом, дополнительно получает защиту от коррозии. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
Legend 3 – Универсальный базовый вибродемпфирующий материал для автомобильной шумоизоляции. Может успешно использоваться практически на любом участке для установки первым слоем. Вязкоэластичная мастика эффективно гасит структурные вибрации металла и увеличивает жесткость конструкции. Поверхность, обработанная материалом, дополнительно получает защиту от коррозии. СОСТАВ: -Слой алюминиевой фольги; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Легко кроится и монтируется; -Защищает металл от коррозии; -Теплостойкий и морозостойкий; -Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
HeatBattery ー это специальный чехол на аккумулятор, предназначенный для защиты АКБ от жары, холода, грязи и пыли. Состоит из французского маслобензостойкого нетканого полотна, упрочняющего термостойкого клеевого и теплосберегающего слоя.
HeatBattery ー это специальный чехол на аккумулятор, предназначенный для защиты АКБ от жары, холода, грязи и пыли. Состоит из французского маслобензостойкого нетканого полотна, упрочняющего термостойкого клеевого и теплосберегающего слоя.
Сплэн 8 – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена.
Сплэн 8 – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена.
Барьер 8 ЛМ КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
Барьер 8 ЛМ КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
GreenFlex 4 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.
GreenFlex 4 – теплоизолирующий материал на основе вспененной резины. СОСТАВ: -Вспененная резина; - Мастичный монтажный слой с водостойким клеем; - Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: Не впитывает и не накапливает влагу; -Имеет широкий диапазон рабочих температур; -Сохраняет тепло в салоне зимой и прохладу летом; -Не деформируется при воздействии УФ лучей; -Не разлагается при длительной эксплуатации; -Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом; -Экологически безопасен, не выделяет вредных веществ.
Сплэн 4 – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена.
Сплэн 4 – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена.
Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов. Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.
Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов. Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.
Massa Bassa - жёсткий вибродемпфер для настоящих профессионалов автозвукового спорта.
Massa Bassa - жёсткий вибродемпфер для настоящих профессионалов автозвукового спорта.
Визомат Q1 – самоклеящийся вибродемпфирующий материал на битумной основе.
Визомат Q1 – самоклеящийся вибродемпфирующий материал на битумной основе.
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Карпет – это декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля. Выпускается в листах и рулонах. СОСТАВ: -Нетканое полотно; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Бережет любой участок салона от повреждений; -Отлично тянется, стыкуется и не выгорает
Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.
Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.