Найдено 63 товара
StP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
StP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Визомат Q1 – самоклеящийся вибродемпфирующий материал на битумной основе.
Визомат Q1 – самоклеящийся вибродемпфирующий материал на битумной основе.
Devil's Gold – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Devil's Gold – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал с улучшенными характеристиками, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Барьер 8 ЛМ КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
Барьер 8 ЛМ КС – самоклеящийся теплоизолирующий материал на основе пенополиэтилена, предназначенный для теплоизоляции автомобиля.
Универсальный материал с комбинированными свойствами звуко и теплоизоляции. Применяется в автомобильной шумоизоляции для обработки вторым слоем таких участков как пол в салоне и багажнике, двери, задние крылья. Гибок и прост в установке; надежно удерживается на поверхности вибродемпфирующего материала за счет влагостойкого клеевого слоя. Не впитывает воду и не боится ее продолжительного воздействия. Благодаря объединению функций двух слоев, использование Magma сокращает затраты времени на обработку автомобиля. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полиэтилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Универсальный материал с комбинированными свойствами звуко и теплоизоляции. Применяется в автомобильной шумоизоляции для обработки вторым слоем таких участков как пол в салоне и багажнике, двери, задние крылья. Гибок и прост в установке; надежно удерживается на поверхности вибродемпфирующего материала за счет влагостойкого клеевого слоя. Не впитывает воду и не боится ее продолжительного воздействия. Благодаря объединению функций двух слоев, использование Magma сокращает затраты времени на обработку автомобиля. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полиэтилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов. Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.
Материал нового поколения для шумоизоляции автомобилей. Предназначен, в первую очередь, для обработки вторым слоем внутреннего пространства дверей – зоны, где регулярно присутствует влага. Материал эффективно противостоит воздействию влаги благодаря негигроскопичности мягкого пенополипропиленового слоя и повышенной адгезии мастичного клеевого слоя. Кроме того, плотная звукоизоляционная мембрана дополняет эффект изолирования салона от внешних шумов. Sonora использует технологию комбинирования слоев, что позволяет сократить время работы мастера.
Biplast 15 Wave – звукопоглощающий вспененный вязко-эластичный полиуретан с клеевым слоем, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Материал устанавливается вторым слоем в багажник, двери, на крышу ー поверх листов вибродемпфера. Открытоячеистая пористая структура позволяет эффективно рассеивать звук и сохранять тепло в салоне автомобиля. Не рекомендуется установка на участках, где регулярно присутствует влага. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клеевой слой; Защитная антиадгезионная пленка. Преимущества: Увеличена полезная площадь звукопоглощения Не имеет эффекта памяти Обладает теплоизолирующими свойствами; Благодаря вязкой структуре активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля; Устраняет скрипы пластиковых деталей; Обладает самыми высокими звукопоглощающими свойствами в частотном диапазоне от 250 до 6300 Гц
Biplast 15 Wave – звукопоглощающий вспененный вязко-эластичный полиуретан с клеевым слоем, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Материал устанавливается вторым слоем в багажник, двери, на крышу ー поверх листов вибродемпфера. Открытоячеистая пористая структура позволяет эффективно рассеивать звук и сохранять тепло в салоне автомобиля. Не рекомендуется установка на участках, где регулярно присутствует влага. Cостав: Вспененный вязко-эластичный полиуретан с волнообразной поверхностью; Клеевой слой; Защитная антиадгезионная пленка. Преимущества: Увеличена полезная площадь звукопоглощения Не имеет эффекта памяти Обладает теплоизолирующими свойствами; Благодаря вязкой структуре активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля; Устраняет скрипы пластиковых деталей; Обладает самыми высокими звукопоглощающими свойствами в частотном диапазоне от 250 до 6300 Гц
StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.
StP Acoustic Shell ー материал из вязко-эластичного пенополиуретана, который эффективно снижает вибрацию, а также шум на низких частотах. Применяется для обработки пустот между кузовом автомобиля и задними крыльями, стоек и прочих пустот без прямого попадания влаги. Аналогичный материал используется на зарубежных автоконцернах в премиальных моделях. Не допускается установка материала в зоны, где есть влага.
Relief 15 – самоклеющийся звукопоглощающий материал на основе рельефного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Relief 15 – самоклеющийся звукопоглощающий материал на основе рельефного пенополиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании.
GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании.
Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий полимерно-мастичный материал не имеющий аналогов на мировом рынке. Успешно снижает шум и вибрацию в самых вибронагруженных зонах автомобиля. Не требует нагрева при монтаже.
Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий полимерно-мастичный материал не имеющий аналогов на мировом рынке. Успешно снижает шум и вибрацию в самых вибронагруженных зонах автомобиля. Не требует нагрева при монтаже.
Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Бипласт 5 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Бипласт 5 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании.
GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании.
Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.
Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.
Синтетический войлок рекомендован для звукопоглощения небольших зон. Материал оснащен клеевым слоем для простоты монтажа. Устойчив к деструктивному воздействию влаги и пыли.
Синтетический войлок рекомендован для звукопоглощения небольших зон. Материал оснащен клеевым слоем для простоты монтажа. Устойчив к деструктивному воздействию влаги и пыли.
Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит их комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полипропилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит их комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала. СОСТАВ: -Лицевое покрытие Soft; -Мастичный слой; -Вспененный полипропилен; -Липкий полимерный слой; -Защитная антиадгезионная бумага. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Баланс толщины/веса/эффективности; -Влагостойкий клеевой слой; -Высокая степень адгезии к вибропоглощающему слою; -Удобен в монтаже; -Сокращение времени обработки автомобиля
Визомат ПБ-2 – самоклеящийся вибропоглощающий материал на битумной основе, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. СОСТАВ: -Битумный слой; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Обладает герметизирующими свойствами; -Защищает кузов автомобиля от коррозии; -Увеличивает жесткость металла; -Применяется для восстановления штатной шумоизоляции автомобиля
Визомат ПБ-2 – самоклеящийся вибропоглощающий материал на битумной основе, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. СОСТАВ: -Битумный слой; -Клеевой монтажный слой; -Защитная антиадгезионная пленка. ПРЕИМУЩЕСТВА: -Обладает герметизирующими свойствами; -Защищает кузов автомобиля от коррозии; -Увеличивает жесткость металла; -Применяется для восстановления штатной шумоизоляции автомобиля
Бипласт 10 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Бипласт 10 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля.
Legend 2 – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. StP Legend - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании. Предыдущее название материала - Good Balance
Legend 2 – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. StP Legend - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании. Предыдущее название материала - Good Balance