Автомобильные усилители

150 Вт×4 (4 Ом), 30–20000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

225 Вт×1 (4 Ом), 10–180 Гц

350 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

65 Вт×4 (4 Ом), сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

400 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

50 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

340 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

400 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 5–50000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

65 Вт, 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

300 Вт, 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

520 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%