Автомобильные усилители

100 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

1000 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

240 Вт×5 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

200 Вт×4 (4 Ом), 20–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

320 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

340 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–31500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ