Автомобильные усилители

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

180 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

510 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 85 дБ

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ