Автомобильные усилители

500 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

340 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

130 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

200 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

380 Вт, 10–300 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

320 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

90 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%