Автомобильные усилители

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

40 Вт×4 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

330 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

200 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

75 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

120 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%