Автомобильные усилители

600 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

65 Вт, 15–22000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

65 Вт×4 (4 Ом), 10–8000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–31500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

200 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

640 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 110 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

75 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ