Автомобильные усилители

200 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

750 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

150 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×5 (4 Ом), 50–12000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

160 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

830 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 171 дБ

135 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

185 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

490 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 93 дБ

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

550 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 93 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%