Автомобильные усилители

650 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

750 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 87 дБ

600 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

550 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 93 дБ

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

65 Вт, 15–22000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

50 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

220 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

200 Вт×4 (4 Ом), 20–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

450 Вт×1 (4 Ом), 30–300 Гц, сигнал/шум: 80 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%